Przepisy dotyczące fotoradarów w Wielkiej Brytanii na lata 2025/2026: co każdy kierowca powinien wiedzieć

Egzekwowanie przepisów dotyczących fotoradarów w Wielkiej Brytanii przeszło największą aktualizację od ponad dekady. Od nowych zasad rozmieszczania po bardziej rygorystyczne standardy kalibracji, rok 2025 przynosi jaśniejsze oczekiwania wobec kierowców — i silniejszą ochronę w przypadku kwestionowania niesłusznych kar.

Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz do pracy, odwozisz dzieci do szkoły czy wyjeżdżasz za miasto, zrozumienie tych zmian pomoże Ci zachować zgodność z przepisami i uniknąć niepotrzebnych mandatów.

1. Co nowego?

Wprowadzono kilka aktualizacji w przepisach dotyczących fotoradarów w Wielkiej Brytanii, w tym:

• Bardziej rygorystyczne zasady dotyczące miejsc, w których można umieszczać kamery
• Ulepszone oznakowanie i wymagania dotyczące wcześniejszego ostrzegania
• Surowsze normy techniczne i kalibracyjne dla sprzętu
• Nowe protokoły dla mobilnych furgonetek z fotoradarami
• Silniejsze podstawy dla kierowców odwołujących się od wątpliwych grzywien

Zasady te odzwierciedlają stałe wysiłki mające na celu zapewnienie równowagi między bezpieczeństwem ruchu drogowego a przejrzystością i uczciwością.

2. Gdzie można umieścić fotoradary

Przepisy brytyjskie stanowią, że fotoradary stacjonarne muszą służyć udowodnionemu celowi zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego . W praktyce oznacza to, że fotoradar powinien być instalowany tylko wtedy, gdy:

• Historia kolizji lub przekroczenia prędkości
• Konkretne zagrożenie (np. skrzyżowania, przejścia, niebezpieczne zakręty)
• Dowody na to, że inne metody egzekwowania prawa są nieodpowiednie

Władze lokalne mają również obowiązek uzasadnić każdą nową lokalizację i przechowywać dokumentację wyjaśniającą powody wyboru danej lokalizacji.

3. Zaktualizowane wymagania dotyczące oznakowania w Wielkiej Brytanii

Jedną z największych różnic między Wielką Brytanią a wieloma krajami europejskimi jest nasze zaangażowanie w wyraźne, wczesne ostrzeganie .

Minimalna odległość między znakiem ostrzegawczym a fotoradarami wynosi zazwyczaj:

• Autostrady i drogi dwujezdniowe: 300 m
• Drogi A jednojezdniowe: 200 m
• Drogi miejskie: 100m
• Strefy szkolne: Ulepszone oznakowanie, często z ostrzeżeniami dotyczącymi konkretnych godzin

Celem jest odstraszanie — pomoc kierowcom w bezpiecznym zmniejszeniu prędkości, zamiast zaskakiwania ich.

4. Mobilne furgonetki z fotoradarami: czego potrzeba teraz

Egzekwowanie przepisów mobilnych nadal budzi poważne wątpliwości wśród kierowców, a nowe wytyczne mają na celu poprawę przejrzystości i sprawiedliwości. Operatorzy muszą:

• Uczyń furgonetkę dobrze widoczną dla nadjeżdżających pojazdów
• Stosuj dobrze widoczne oznaczenia i odzież
• W stosownych przypadkach należy umieścić wymagane oznakowanie
• Prowadź szczegółowe notatki dotyczące lokalizacji, pogody i widoczności
• Używaj sprzętu posiadającego ważny i aktualny certyfikat kalibracji

Jeśli uważasz, że samochód dostawczy był zasłonięty lub brakowało oznakowania, może to być teraz uzasadniona podstawa do zakwestionowania mandatu.

5. Normy kalibracji i dokładności

Nowoczesny sprzęt do pomiaru prędkości w Wielkiej Brytanii musi spełniać rygorystyczne wymogi dokładności:

• ±2 mile na godzinę przy prędkościach do 66 mil na godzinę
• ±3% dla prędkości powyżej tej wartości

Wszystkie urządzenia muszą być regularnie testowane i certyfikowane. Wygasły lub brakujący certyfikat to obecnie jedna z najsilniejszych podstaw do odwołania.

6. Twoje prawa w przypadku kwestionowania grzywny

W 2025 roku kilka precedensów prawnych wzmocniło prawa kierowców. Możesz zaskarżyć karę, jeśli:

Problemy techniczne

• Kamera nie została prawidłowo skalibrowana
• Brak oznakowania lub nieprawidłowe umieszczenie oznakowania
• Sprzęt był wadliwy
• Umiejscowienie kamery nie spełniało wymaganych wytycznych

Kwestie proceduralne

• Dowody w postaci obrazu są niejasne
• Zidentyfikowano niewłaściwy pojazd
• Procesy powiadamiania nie były przestrzegane prawidłowo

Zebranie prostych dowodów — zdjęć, notatek o pogodzie, zeznań świadków — może znacznie zwiększyć szanse na powodzenie odwołania.

7. Różnice w Anglii, Walii i Szkocji

Choć podstawowe zasady obowiązują w całym Zjednoczonym Królestwie, istnieją pewne regionalne różnice:

Anglia i Walia

• Walia wprowadza dodatkowe zabezpieczenia wokół szkół i szpitali
• W kilku regionach mobilne służby egzekwujące przepisy obowiązują w wydłużonych godzinach

Szkocja

• Wymagane są dalsze konsultacje społeczne przed instalacją kamer
• Stosuje nieco inną procedurę odwoławczą
• W niektórych obszarach wiejskich obowiązują inne kryteria rozmieszczenia

8. Jak kierowcy mogą zachować ochronę w 2025 roku

Najprostsza strategia nadal jest najlepsza: należy jeździć z odpowiednią prędkością i zwracać uwagę na zmieniające się warunki na drodze.

Do pomocnych nawyków należą:

• Wskazanie miejsc, w których egzekwowanie prawa odbywa się regularnie
• Zrozumienie rzeczywistej dokładności prędkościomierza Twojego samochodu
• Korzystanie z technologii wspomagających (np. PILOTA OOONO)
• Zrób zdjęcia, jeśli uważasz, że oznakowanie lub widoczność były niewystarczające

Narzędzia takie jak OOONO CO-DRIVER pomagają zachować świadomość stałych i mobilnych stref kontroli, co stanowi inteligentne uzupełnienie uważnej jazdy.

9. Podsumowanie

Egzekwowanie przepisów dotyczących fotoradarów staje się coraz bardziej spójne, przejrzyste i zaawansowane technologicznie. Te zmiany mają na celu nie tylko zmniejszenie liczby wypadków, ale także zapewnienie kierowcom jaśniejszych praw.

Dzięki zrozumieniu przepisów obowiązujących w 2025 r. brytyjscy kierowcy mogą czuć się pewniej na drodze, unikać niepotrzebnych kar i sprzeciwiać się niesprawiedliwemu egzekwowaniu przepisów, gdy do niego dojdzie.