Fartkontrol i Danmark: Sådan bliver du en mere opmærksom bilist
Fartkontrol i Danmark er bestemt ikke et nyt fænomen, og rigtig mange bilister kender til det – men det til trods kommer fartkontrollen stadig som en kedelig overraskelse for mange bilister. Derfor vil vi gerne dele vores viden om fartkontrol og hvad du skal være opmærksom på. Det handler blandt andet om, hvor du typisk møder fartkontrollen i din bil og hvordan det faktisk er med til at gøre trafikken mere sikker – om end også en smule mere irriterende. Måske. Til sidst kommer vi nemlig med en lille løsning til, hvordan det kan være lidt mindre irriterende for dig som bilist.
Hvad er fartkontrol?
Fartkontrol dækker over forskellige former for hastighedsmålinger udført af enten politiet eller automatiserede systemer. Målet er ikke at genere bilister, men at sikre, at vi alle holder hastigheden dér, hvor det har størst betydning – fx ved skoler, i byzoner og på uheldsramte strækninger.
De mest almindelige typer
- Automatisk fartkontrol (ATK): Udføres via stationære eller mobile kameraer. De såkaldte “fotovogne” er en typisk metode.
- Manuel fartkontrol: Politiet måler hastigheden med håndholdt udstyr og stopper dig på stedet, hvis du kører for stærkt.
Begge metoder bruges løbende over hele landet, og der er ikke nødvendigvis advarselsskiltning på forhånd.
Hvor og hvornår sker fartkontrol?
Der er ikke nogen officiel “liste” over tid og sted – og det er netop pointen. Men visse mønstre går igen:
- Byzoner og indfaldsveje: Hvor mange overser, at fartgrænsen går fra 70 til 50 km/t.
- Omkring skoler og institutioner: Især i tidsrummet 07.00–09.00 og 13.00–15.00.
- Motorvejsstrækninger med vejarbejde: Her falder grænsen midlertidigt til fx 80 km/t.
- Landeveje med høj ulykkesfrekvens: Her ønsker man at få farten ned – ikke bøderne op.
Fælles for det hele: Kontrollerne er ofte placeret der, hvor det giver mening for sikkerheden.
Det handler ikke kun om bøder
Det er fristende at se en fartkontrol alarm som en “bøde-undviger”, men det er en forfejlet tankegang. En fartkontrol advarsel bør i stedet opfattes som en reminder om at være til stede i trafikken – ikke kun for din egen skyld, men også for andres.
At være opmærksom på fartkontrol er en del af at være en bevidst og ansvarlig bilist. Det handler ikke om at finde smutveje. Det handler om at være på forkant og om at være med til at sikre endnu bedre sikkerhed i trafikken. For alle.
Sådan hjælper OOONO CO-DRIVER dig
OOONO CO-DRIVER er skabt til netop denne form for opmærksomhed. Den fungerer ikke som en radar eller forstyrrende gadget – den er derimod en fuldt ud lovlig trafikalarm, som holder dig informeret i realtid om kendte hændelser og kontrolpunkter.
Med CO-DRIVER får du:
- Fartkontrol advarsel i god tid, så du kan justere din fart roligt og lovligt
- Automatiske notifikationer via lyd og lys – helt uden forstyrrende skærm
- Et community-baseret system med millioner af brugere i hele Europa
- Ingen abonnement – du betaler én gang og bruger den frit
- Kompakt og lækkert design, som ikke forstyrrer din kørsel
- Virker i alle typer biler – uanset om du kører pendler, campingvogn eller bybil
Har din bil indbygget fartkontroludstyr?
Flere nye biler har indbyggede advarsler om fartgrænser og trafikskilte. Men de er ofte afhængige af GPS-data, som kan være forsinkede eller upræcise. En dedikeret trafikassistent som CO-DRIVER, giver dig bedre dækning og hurtigere opdateringer, fordi den bygger på fælles brugerdata i realtid.
Vær på forkant med trafikken
At kende til fartkontrol i Danmark handler ikke om at undgå kedelige overraskelser i form at bøder. Det handler om at undgå kedelige overraskelser i form af ulykker, som kunne være undgået ved at holde sig inden for fartgrænserne. Når du bruger en CO-DRIVER i din bil, kombinerer du teknisk hjælp med god kørsel – og dét giver både færre bøder, færre overraskelser og en mere tryg oplevelse på vejen.