Er trafikalarm lovlig i Danmark?

 Her er alt du skal vide om OOONO CO-DRIVER og hvad der er lovligt.

trafikalarm fra ooono

Flere og flere bilister ønsker at gøre deres køreture mere trygge, mere forudsigelse og generelt være mere opmærksomme, når noget venter forude i trafikken. Hertil er det oplagt at få hjælp fra eksempelvis en trafik. Men vi har igen og igen fået spørgsmålet: Er trafikalarm lovlig i Danmark? Det korte svar er ja – under bestemte betingelser. I denne artikel forklarer vi præcist, hvornår en trafikalarm er lovlig, hvad en trafikalarm egentlig er, og hvordan en OOONO CO-DRIVER adskiller sig fra traditionelle trafikalarmer. Vi forklarer så, hvorfor en CO-DRIVER er en pålidelig og lovlig køreassistent, du trygt kan bruge i hverdagen og på alle dine køreture. Og vigtigst af alt hvordan en CO-DRIVER hjælper dig til at blive mere opmærksom i trafikken, undgå overraskelser og dermed højne din egen trafiksikkerhed.

Hvad er en trafikalarm?

En “trafikalarm til bil” er i almindelig tale en enhed, der advarer bilister om farer eller hændelser på vejen – fx ulykker, vejarbejde eller fartkontroller. Det kan være via lyd, lys eller app-notifikationer. Mange forveksler trafikalarmen med ulovlige radar- eller laserdetektorer, som aktivt forsøger at forstyrre politiets måleudstyr. Men det er vigtigt at forstå forskellen:

  • Passive trafikalarm-systemer (som OOONO CO-DRIVER) fungerer udelukkende ved at advare om allerede kendte hændelser uden at påvirke politiets udstyr.

  • Aktive systemer – som radar- og laserstørrelser – er ulovlige i Danmark, da de forsøger at forhindre håndhævelse af fartgrænser.

Er det lovligt at bruge trafikalarm i bilen?
Ja, i Danmark er det lovligt at anvende en trafikalarm i bilen, så længe den ikke griber ind i politiets udstyr. Dette gælder for enheder, der passivt indsamler og deler information, eksempelvis via brugergenererede data – præcis som OOONO CO-DRIVER gør.

Det er dog vigtigt at understrege: En trafikalarm fritager dig ikke for ansvaret som bilist. Du er altid forpligtet til at overholde fartgrænser, vejskilte og gældende færdselslov – også selvom du får en advarsel undervejs. En CO-DRIVER skal derfor ikke ses som en “snydeenhed”, men som et værktøj til at forbedre din opmærksomhed og øge sikkerheden i trafikken.

CO-DRIVER: Mere end bare en trafikalarm

Hos OOONO ser vi en CO-DRIVER som mere end blot en trafikalarm. Det er en intelligent køreassistent, der gør det lettere for dig at være opmærksom i trafikken og får dine øjne tilbage på vejen, når du har allermest brug for det. Baseret på data fra millioner af brugere i hele Europa samt alle vores datapartnere får du præcise advarsler om hændelser, som faktisk betyder noget på din rute.

CO-DRIVER tilbyder:

  • Lovlige advarsler om ulykker, fartkontroller og andre vejforhold
  • Ingen abonnement – betal én gang
  • Brugerbaseret netværk: Jo flere der bruger den, jo bedre virker den
  • Kompakt design, nem installation og diskret i bilen
  • Kompatibel med Apple Car Play og Android Auto
  • Mest solgte trafikalarm i Europa
  • Intuitiv og nem at bruge
  • Ingen skærm til at distrahere

 

En CO-DRIVER er designet til at give dig ro i maven som bilist uden at gå på kompromis med lovgivningen. Den hjælper dig med at reagere rettidigt og køre ansvarligt – og dét er præcis, hvad både du og andre trafikanter har brug for.

 

Trafiksikkerhed er vores vigtigste prioritet

En OOONO CO-DRIVER er ikke til dig, der vil snyde systemet. Den er til dig, der vil føle dig forberedt, informeret og sikker bag rattet. Med en CO-DRIVER kan du tage ansvar for din kørsel – og samtidig nyde trygheden i at være opmærksom på de situationer, du ellers kunne have overset.

Du får ikke en garanti for at undgå bøder – du får en hjælpende hånd til at køre bedre og gøre vejen mere forudsigelig. Det er dét, der gør, at vi og vores brugere elsker vores produkt: Fordi det gør en forskel på den rigtige måde.

Lovgivning og teknologi: Hvor går grænsen?
Den danske lovgivning skelner mellem teknologier, der hjælper bilisten passivt, og teknologier, der aktivt forsøger at forstyrre politiets arbejde. Laserdetektorer og deslige er ulovlige i Danmark. Men systemer, som en CO-DRIVER derimod, der anvender crowdsourced data og ikke har nogen aktiv scanning af politiudstyr, er helt og aldeles lovlig.

Hvad siger lovgivningen i udlandet?

Her er et par eksempler.

En CO-DRIVER virker i mere end 80 lande. Men vær opmærksom på, at der er forskellig lovgivningen omkring brugen af sådanne enheder i udlandet.

Så selvom det er lovligt at bruge en trafikalarm i Danmark, gælder der andre regler i flere europæiske lande – og det er vigtigt at kende forskellene, især hvis du kører på tværs af grænser. Vi ved at mange af vores danske brugere godt kan lide at bruge deres CO-DRIVER i udlandet. Men du skal være særligt opmærksom på især Tyskland og Schweiz.

Tyskland
I Tyskland er reglerne skærpet. Det er ulovligt at bruge apps eller enheder, der advarer om fartkontroller – også selvom det blot er passive systemer. Tyske myndigheder betragter det som en overtrædelse af færdselsloven, og brugen kan medføre bøder. Det gælder både for standalone-enheder og mobilapps, hvis formål er at advare om politiets kontrolpunkter.

Det interessante er, at selve installationen af disse systemer i bilen ikke nødvendigvis er forbudt – men brug under kørsel er det. En CO-DRIVER må derfor ikke anvendes aktivt i Tyskland, hvis formålet er at blive advaret om fartkontroller.

Når dette er sagt kan du stadig sagtens bruge din CO-DRIVER i Tyskland, da den kan indstilles til kun at advare om forhindringer på vejen samt fartgrænser. Du må også gerne danne dig et overblik over advarsler, inden du kører bil, så du har en ide om, hvor og hvornår de kommer. Du må bare ikke blive advaret mod fartkontroller, mens du kører.

Schweiz
I Schweiz er reglerne endnu strengere. Her er det ulovligt både at eje og bruge enheder, der kan advare om fartfælder, uanset om det er aktivt eller passivt udstyr. Det gælder også navigationsenheder eller smartphones med tilsvarende funktionalitet. Schweizerne har en nultolerancepolitik, og overtrædelse kan medføre bøde, beslaglæggelse og i visse tilfælde endda konfiskering af enheden. Det er vi selvfølgelig kede af, da vi ved, at CO-DRIVER medvirker til en mere sikker adfærd i trafikken.

Skal du køre bil i udlandet?
Hvis du planlægger at køre i udlandet, anbefaler vi derfor, at du deaktiverer CO-DRIVER i lande, hvor den ikke er tilladt, eller sætter dig grundigt ind i lokale regler før brug. Husk at du kan til- og fravælge funktioner inde i app’en.

Er trafikalarm lovlig i Danmark? Ja. Og med en OOONO CO-DRIVER får du mere end en simpel trafikalarm til din bil – du får en ansvarlig, data- og community-drevet og lovlig køreassistent.