La volonté de changement
Ce qui avait commencé comme une journée ordinaire s'est avéré être le début d'une aventure nouvelle et passionnante. Nous avons rencontré notre PDG et fondateur, Christian Walther Øyrabø, pour comprendre ce qui l'a poussé à créer OOONO et quels sont ses rêves.
Le trajet quotidien pour aller au travail. Vous connaissez sans doute cette sensation de prendre sa voiture le matin et de partir au travail. Pour Christian, c'est la même chose. Sa journée commence par une heure de route jusqu'à son bureau près de Copenhague, où il se prépare pour une nouvelle journée de réunions. Il a appris à apprécier ces moments passés au volant et considère le trajet comme une occasion de réfléchir et de faire le point sur sa vie. Il était loin de se douter que ce trajet précis allait le mener à l'aventure de sa vie. Une aventure que l'on appelle OOONO.
Comment vous est venue l'idée de OOONO ?
C : Début 2017, je me rendais au travail comme d'habitude lorsqu'une voiture m'a fait des appels de phares. Il était évident que le conducteur essayait de communiquer avec moi. Quelques centaines de mètres plus loin, j'ai croisé une voiture de police qui effectuait un contrôle de vitesse. Je ne sais pas pourquoi cela m'a autant marqué ce jour-là – après tout, on klaxonne, on fait des appels de phares et on salue les autres conducteurs tout le temps – mais ça m'a fait réfléchir. Il doit y avoir un moyen plus intelligent de connecter les voitures et de leur permettre de communiquer. C'est alors que j'ai commencé à chercher des solutions potentielles.
Mais il existait déjà d'autres solutions ?
C : J'ai trouvé des solutions capables de remplir la fonction, principalement des applications. Cependant, l'idée d'utiliser mon téléphone en conduisant ou de devoir lancer une application avant de démarrer ne me plaisait pas, car j'oublie souvent de le faire. Il me fallait une solution simple et pratique pour une utilisation personnelle. Le lancement automatique était indispensable, j'ai donc contacté un concepteur de produits avec lequel j'avais déjà collaboré. Il m'a aidé à élaborer un prototype à partir de mes premières idées. C'est ainsi qu'est née l'idée de cet appareil : une utilisation simple et intuitive au volant, ainsi qu'un lancement automatique des applications. Au volant, on n'a plus qu'à se concentrer sur la route, et c'est l'essentiel.
Votre seul objectif était-il d'éviter les radars ? Après tout, c'est cet incident qui a suscité votre intérêt ?
C : Pas du tout. Le contrôle de vitesse était l'« information » dans cette situation, mais ce qui m'a le plus interpellé, c'est la nécessité de simplifier la communication entre les voitures. Dans un monde où les smartphones sont capables de presque tout, je trouvais étrange que personne ne se soit penché sur l'amélioration de la communication entre véhicules. Après tout, des millions de personnes passent d'innombrables heures sur la route chaque jour et leur savoir est précieux. Mon idée était de créer une plateforme leur permettant de partager toute observation qu'ils jugent utile aux autres, sans que cela ne les distrait au volant. Au final, je crois que nous contribuons à la sécurité routière en informant et en maintenant l'attention des conducteurs. Savoir ce qui arrive est essentiel pour pouvoir réagir, mais le signal sonore de notre CO-DRIVER aide aussi à rester concentré. Les conducteurs prennent instantanément conscience de ce qu'ils font.
Cela paraît simple – l'était-ce vraiment ?
C : Pas du tout. L'objectif principal était de créer un produit simple d'utilisation, je comprends donc pourquoi certains le pensent. Cependant, la vérité est que faire fonctionner ce petit outil est assez complexe. Cela demande énormément de ressources de développement pour garantir son bon fonctionnement, mais nous souhaitons évidemment innover constamment et apporter toujours plus de valeur ajoutée au quotidien de nos utilisateurs. Je ne dirais pas que cela m'a surpris, mais parvenir au point où nous en sommes aujourd'hui, avec des millions de conducteurs connectés à une même plateforme et la possibilité de partager leurs connaissances, a été un véritable défi.
Plus de valeur ? Votre vision a-t-elle évolué au fil des ans ?
C : Oui et non. Notre activité repose toujours sur la connexion des véhicules et la communication entre eux. Notre communauté restera toujours au cœur de notre entreprise. Cependant, nous envisageons d'aller au-delà de la simple information trafic. Nous nous considérons comme le copilote idéal, c'est-à-dire que nous voulons rendre la vie sur la route aussi agréable que possible. Il est donc naturel pour nous d'explorer comment contribuer à résoudre d'autres problèmes rencontrés régulièrement par les automobilistes. Nous travaillons sur de nombreuses idées novatrices, et nous espérons que vous pourrez bientôt en faire l'expérience.
Qualifieriez-vous OOONO de réussite ?
C : Ce n'est pas à moi d'en décider. Je suis fier du travail accompli par l'équipe jusqu'à présent, mais ce n'est qu'un début. Nous explorons des gammes de produits complémentaires et poursuivons le développement de nos produits existants. Nous avons de grandes ambitions et un portefeuille de projets passionnants. Pour moi, le succès se mesure à l'impact positif que nous avons chaque jour sur la vie des gens. Les retours de nos utilisateurs me comblent de joie. J'espère qu'OOONO deviendra le compagnon de confiance des conducteurs à travers l'Europe, afin que notre communauté fidèle puisse en profiter encore davantage. Après tout, ce sont nos utilisateurs qui créent la véritable valeur.